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德國SCHUN通用型氣缸機械手
1945 年,勞芬的一個車庫里,故事始于 1945 年買來的一臺二手車床。戰后,用它來制造機器備件并收取傭金。他將內卡河畔勞芬的一個車庫改建為了他的車間。第二次世界大戰剛剛結束,事業正式起步。很快,他便憑借自己的發明打響了名氣。之后不久,SCHUNK 便成了高質量、耐用的創新發明的代名詞,例如Schunk 發明的燈罩打孔機。后來,該地區越來越多的公司委托這位敏銳的發明家為他們改善機器以提升生產效率,或提供定制產品。
沒有無解的問題。Schunk為每個技術問題找到了解決方案。這種能力是其創業的核心。
從小車間到工廠
1964年,今天的Audi AG敲響了Schunk 的門。該公司當時正專門生產兩輪機動車,并從 20 世紀 50 年代中期開始開發小型汽車,并在尋找合適的供應商生產乘用車模型。Schunk 接受了挑戰,將自己的業務搬到了一個新建的寬敞大廳中。從這時起,他每月為 NSU Prinz 4 加工 3,000 個離合器鼓和飛輪。同年, Schunk的兒子 加入了公司時 22 歲,他推出了自己的產品線并成立了銷售部門。SCHUNK 已發展成為加工行業工件夾持領域的得力合作伙伴。在他的領導下,公司很快便在刀具夾持領域中聲名鵲起。TENDO 液壓膨脹技術和用于自動化零件加工的 TRIBOS 應力鎖緊式夾持技術都是公司發展的里程碑。只有開發創新才能推動公司不斷成長。
全新的商業領域:機器人抓取技術
1982 年,在參觀貿易展時發現了配備機械手的機器人。他意識到機械臂的組件依然過于沉重,這使得裝調變得不穩定。隨后這一發現轉變為了一種想法:市場需要一種輕巧而簡單的解決方案。于是便誕生了抓取技術,也成就了公司的下一步發展。隨后,SCHUNK 成為了最早開發標準化抓取技術的制造商之一。
在Schunk的領導下,SCHUNK 發展成為刀具和工件夾持、抓取技術和自動化技術領域的優秀企業。全球化發展之路已經鋪開
北美需求的增長為公司在 1990 年代初的擴張提供了機會。另一所生產基地于 1992 年在美國北卡羅來納州羅利成立。然后,SCHUNK 于 1994 年接管了位于門根 (Mengen) 的 Hage GmbH,并將車床卡盤也納入了產品組合中。如今,公司創始人的孫輩 正在帶領該家族企業走向未來。現在,公司的客戶群體包括機械和設備工程領域的所有有名公司,幾乎所有的歐洲汽車制造商,以及航空航天、生命科學和消費品行業的眾多公司。
德國SCHUN通用型氣缸機械手
TITAN | L16H-303-080M |
HYDROKOMP | KM-460-5-N001 |
ROEMHELD | 4606-231 |
ROEMHELD | 1947-200 |
ROEMHELD | 0460734 |
ROEMHELD | 9601511+3613015+9208131 |
ROEMHELD | 9823000 |
ROEMHELD | 9208040 |
ROEMHELD | 9208132 |
ROEMHELD | 2945000 |
KISTLER | 9311C |
MAPAL | 30325958 KS63-08-MQL1 |
MAXON | 3419.506 |
FANTINI COSMI | 7P1.1R306.00A |
TIGER | S088-2-HTB |
MAHR | 6851527 |
BOTT | DBV08(18954) |
DOLD | 0053802 IL5881.12 DC12-280V UH AC220-240V |
MHA | BKH-DN10-12L-1128 |
SCHMALENBERGER | 20117 GLEITRINGDICHTUNG D=18, POS. 433 |
IPR | 13020157 |
KNOLL | 419519 PW100/100-710 |
EGT | SIG 3.11 |
EGT | SIG 1.61 |
BORNEBUSCH | 8/12/16X12/2 |
SCHUNK | SRU+20-S-180-3-M-4 |
SCHUNK | SRU-PLUS 50-W-180-3 |
SCHUNK | MMS 22-S-M8-PNP |
SCHUNK | IN 40-S-M8 |
SCHUNK | PZN-PLUS 80-1-AS |
SCHUNK | PZN+100-1 |
SCHUNK | DDF 2-063-P4-E6 |
SCHUNK | PGN-PLUS-P125-2-AS-SD |
SCHUNK | PGF 64 |
SCHUNK | PFH 30-AS |
SCHUNK | PGF 125-AS |
SCHUNK | PFH 30 |
SCHUNK | KSC GRIP 80-130 |
SCHUNK | PGN 80/1 |